Jakie są wymagania dotyczące akumulatorów zasilających w pojazdach nowych źródeł energii?

1) Wysoka energia właściwa (która jest związana z odległością, jaką można przebyć na jednym ładowaniu).Pojemność baterii jest ograniczona i nie osiągnięto przełomu.Zasięg pojazdów elektrycznych dostępnych obecnie na rynku po jednym ładowaniu wynosi zazwyczaj od 100 km do 300 km, a to wymaga utrzymania odpowiedniej prędkości jazdy i dobrego systemu regulacji mocy akumulatora.Jednak zdecydowana większość pojazdów elektrycznych nie działa normalnie podczas normalnej jazdy.Zasięg jazdy w warunkach środowiskowych wynosi tylko 50 km do 100 km.
2) Wysoka moc (dotyczy charakterystyki przyspieszenia i zdolności pokonywania wzniesień pojazdów elektrycznych).
3) Długi cykl życia (pociąga to za sobą koszty przepływu).Obecnie cykl życia akumulatorów zasilających w zastosowaniach praktycznych jest krótki.Liczba czasów ładowania i rozładowywania zwykłych akumulatorów mocy jest tylko 300 do 400 razy.Nawet liczba czasów ładowania i rozładowywania akumulatorów o dobrej wydajności wynosi tylko 700 do 900 razy.Obliczono na podstawie 200 czasów ładowania i rozładowania rocznie.Żywotność akumulatora zasilającego wynosi aż 4 lata, czyli jest to zbyt krótko w porównaniu z żywotnością pojazdu spalinowego.
4) Wysoka efektywność ładowania i rozładowywania (wiąże się to z oszczędnością energii i kosztów).
5) Źródła surowców są obfite, a koszt niski (obejmuje kapitałowe koszty budowy itp.).Obecnie cena akumulatorów zasilających pojazdy elektryczne wynosi około 100 USD/kWh, a niektóre sięgają nawet 350 USD/kWh.Koszty są zbyt wysokie, aby użytkownicy mogli je ponieść.
6) Bezpieczeństwo (związane jest z niezawodnością i wygodą użytkowania).Nie można zagwarantować bezpieczeństwa akumulatorów zasilających.Uprzemysłowienie akumulatorów litowych o małej i średniej pojemności przebiegło bardzo pomyślnie, jednak problemy bezpieczeństwa akumulatorów litowych o dużej pojemności i dużej mocy nie zostały skutecznie rozwiązane.Im większa pojemność akumulatora, tym większe szkody wyrządzi, jeśli wymknie się spod kontroli.W odniesieniu do bezpieczeństwa akumulatorów energetycznych konieczne jest przeprowadzenie badań nad ogólnym schematem bezpieczeństwa systemu akumulatorów energetycznych w oparciu o bezpieczeństwo elektryczne, mechaniczne i termiczne, a także diagnostykę i przewidywanie usterek, monitorowanie bezpieczeństwa termicznego i wczesne technologie ostrzegania oraz kluczowe technologie zapobiegania i kontroli dla systemu baterii zasilających.